• 地铁六号线5标段主体根本完成 开端隧道施工

  • 公布工夫:2018-03-13 07:16 | 作者: | 泉源:连云港在线 | 阅读次数:
  •   11月11日,西安地铁六号线5标段举行“开元号”盾构机始发典礼,这标记着地铁六号线5标段主体构造工程已大要完成,进入隧道施工阶段。

      据引见,六号线5标段包括纬二十八站及纬二十八站至韦斗路站之间的地铁施工,隧道位于9.2米到12米深的地下,分两侧施工,一侧长795米,另一侧长804米,隧道施工总量1599米。该标段由陕西建工团体无限公司承建,“开元号”盾构机为陕西建工购置的首台土压均衡盾构机。盾构是用来防护开挖出的土体、包管施工职员和机器设置装备摆设平安的圆筒状钢制组件,可以接受来自地层的压力,避免地下水或流沙的入侵,确保隧道掘进作业顺遂停止。这台土压均衡盾构机经过前端刀回旋转掘削地层土体停止隧道掘进,同时可以联动控制推进速率、出土量来坚持盾构受压均衡,为施工提供平安保证。该盾构机配套了西安第一台超等电容型机车,相比以往的机车,具有疾速充电、用度低、成效高且环保无净化的长处。“开元号”盾构机投入运用将无力保证地铁施工平安与施工进度,保证工程定期竣工交付。华商报记者 郭小雄

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